どのようにしました? 原子炉: スホーイSu - 22

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これは、コールの原子炉です。 スホーイSu - 22 ソ連で製造 1976.

Exif情報:

Exif情報:
ニコンD700
客観的な18ミリメートルに14〜24ミリメートル.
ダイヤフラムF8
ISO 200
露光時間: 160,4と
WB 2.780K
フラッシュSB 900 CONゲルヴェルデ
マグライト懐中電灯3D暖かい光とMiniMaglite

 

地上攻撃のための可変形状戦術航空機. ワルシャワ条約機構諸国と一部の非同盟国の空軍で提供しています, として国際的な紛争に参加 6日間戦争, のアフガニスタン侵攻 1979 またはイラン - イラク 1980.

ご覧のように我々は、長時間露光の夜間撮影を持っている. 最初に注意する必要がないレベルの調整とアンシャープマスクを超えてレタッチすることはない.

照明は、二人の間に実施された: その一つは、完全な暗闇にいるために燃料タンクと飛行機の底面過去柔らかい強調する光と航空機の胴体のランタン、暖かな光でライトアップ.

他の人は、ホイールの後ろにフラッシュを配置し、地面にあなたが見る照明を得るためにカメラの角度に直面して. 最後のショットの前にテストされていた電源にトリガーとFlashのフレームを残す.
この操作は、機体の前部の車輪とフロントトルバに繰り返されます.

ホワイトバランスを手動で作る時に、既存の光害を考慮して調整.
すべてこれはフレームで歩いている間点灯されるべきではない完璧にコーディネートチームの努力です。.
露光時間はマドリッドの上空にあった雲の速度によって決定された. 短い露光時間は穏やかの値であまりにもふわふわの雲を残していた, この照明に拮抗. 露光時間が長すぎる空が完全に曇っていたが生じている.
彼らは、画像に大きなエネルギーとコントラストの値を持って来るように観測された速度の雲は、EXIFに表示される時刻を表示するために選択される.

組成に彼らが雲のされている航空機とは反対方向を強調し、観客に多くの視覚的な驚きを引き起こして.

航空機の主要な主題の文脈にある懐中電灯が受信した背面光に位置し、黒のハードカバーに囲まれていなかった.

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