今回は私たちの背中から150メートル程度にある病院から来ている非常に強力な支配的なlumínca汚染の写真を持っている. この理由のため, WBは、トーンを和らげるために2500 Kを選択し、画像がクーラーに見える.
いつものように, 我々は、服用の安全性を検証. トラックが大幅に減少し、爆発の危険なしにディーゼルとガソリンで動作することを発見されたコールの後. それは主題が放棄され、数ヶ月前から出回っていることに留意し、それがディーゼルはずっと前に盗まれた可能性が極めて高いことが必要.
また、トップレベルを調査し、表面積が落下の危険性が高いままにできるようにするには十分にあることを示しています.
照明計画は以下のとおりです。:
トラックの荷台から発射された二つの赤点滅.
側にトラックの前部を明るく懐中電灯.
センターからヘッドライトを照らす赤色レーザー.
スチールウールは、トラックの上から撮影した火災のフラッディングを作成.
彼らはただなので、すべてが非常に高速に行われます 39 秒露光.
開いているシャッターの音で, 二人はバックフラッシュにより照明, 一回約15秒後にフロントライトとヘッドライトとは、上からスチールウールを燃焼開始するために与えられ.
ラインが非常に強い火なので、ウールの唯一の20代で光強度を回す際のフレームを埋めるに充分すぎるほどです。.
スチールウールは光がたっぷり与えると我々は爆発的ではないと、火災の非常に多くの痕跡を利用したいが余分な熱がないので、選択するF8理由は. また、, 私は前に言ったように, 光害は強く、昼間のように見えたことなく、十分な長さに公開するダイアフラムを閉じる必要がありました.
Exif情報:
ニコンD700
展覧会 38.4
アペルf/8.0
フォーカル 14 ミリメートル
ISO 400
スチールウール, フラッシュロホ, 懐中電灯とレーザー暖かい赤decentre
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Impresionante fotografía, muy trabajada y estudiada, el resultado es espectacular.